De dag begon goed omdat Alessandro Lupino in de tijdtraining de zesde tijd neer wist te zetten en Brent van Doninck kwam na verschillende snelle ronden uit op een elfde tijd, waarmee beide rijders een goede startplaats uit konden kiezen in de manches. Helaas kon de eerste manche niet veel slechter verlopen voor het team dan dat dit nu deed. Van Doninck raakte betrokken bij een valpartij in de eerste bocht en omdat zijn motor hierbij zodanig beschadigd raakte, was het niet meer mogelijk om verder te rijden. Lupino pakte een goede start en reed op een achtste plaats achter Clement Desalle toen een steen het oliereservoir beschadigde waardoor hij noodgedwongen de wedstrijd moest verlaten. Dit was jammer omdat de Italiaan een goede snelheid liet zien en op weg was naar een goed resultaat.

Beide rijders waren belust op revanche voor de tweede manche. Van Doninck ontweek alle chaos in de eerste ronde en gaf zichzelf met een zevende plaats een goede uitgangspositie. Ondanks dat hij dit jaar niet veel MXGP wedstrijden heeft gereden, kon hij het hoge tempo goed vast blijven houden. Door een valpartij van Clement Desalle schoof van Doninck nog een positie op en kwam op een sterke zesde plaats over de finish en was hiermee tevens de best geklasseerde Belg. Ondanks zijn DNF in de eerste manche wist van Doninck toch nog tiende te worden in de daguitslag en was hiermee een perfecte invaller binnen het team.

Lupino pakte geen goede start in de tweede manche nadat hij in aanraking kwam met andere rijders. Na de eerste officiële ronde reed hij pas op een zeventiende plaats, wat niet ideaal is op een baan die uit 1 ideale lijn bestaat en waarop het moeilijk is om in te halen. Toch wist de ervaren Italiaan verschillende rijders te passeren en kwam op een elfde plaats over de finish. Zijn snelheid was goed maar helaas kwam hij een aantal keren moeilijks langs een rijder die voor hem reed, anders had het resultaat nog beter kunnen zijn. Lupino sloot de dag af op een teleurstellende negentiende plaats.

Lupino heeft daarnaast ook bekend gemaakt dat dit zijn laatste wedstrijd voor het Gebben van Venrooy Yamaha team was omdat hij een nieuwe uitdaging heeft gevonden voor seizoen 2021 maar het team wil hem veel succes en het allerbeste voor de toekomst toewensen. Het was in de afgelopen drie seizoenen zeer fijn om met hem samen te werken.

Commentaar Brent van Doninck (10e in het dagklassement): ‘’Ik heb de dag afgesloten met mijn beste resultaat in de MXGP klasse tot nu toe. In de eerste manche had ik pech omdat mijn stuur bij de valpartij in het achterwiel van een andere rijder terecht kwam waardoor het hele linker handvat kapot ging. Ik verloor veel tijd en ik lag bijna een ronde achter. Daarnaast had ik helemaal geen grip waardoor het veiliger was om de wedstrijd te verlaten. In de tweede manche pakte ik een betere start en voelde ik me goed op de motor. Per keer voelde ik me beter op de motor. Ik wil het Gebben van Venrooy Racing team bedanken voor deze kans om te laten zien wat ik kan. Het was geweldig om de week door te brengen met zo’n professioneel team.’’

Commentaar Alessandro Lupino (19e in het dagklassement): ‘’Het was een speciale dag voor mij. Ik heb gisteren met Emile en Ruud gesproken en we wisten alle drie dat dit mijn laatste wedstrijd voor het Gebben van Venrooy Racing team was en daardoor probeerde ik om met goede resultaten af te sluiten. Helaas kenden we pech vandaag. In de eerste manche ging het goed en kon ik met een goede snelheid het gevecht aan gaan met Desalle en Cairoli totdat het blok kapot ging en ik moest stoppen. In de tweede manche pakte ik een goede start en lag ik vierde totdat ik met andere rijders in aanraking kwam en bijna als laatste verder moest. Ik had het goed naar mijn zin en kwam nog terug naar een elfde plaats maar ik wilde het team meer geven. Dit team was als een familie voor mij en ik heb veel vrienden gemaakt binnen dit team. Het is daarom niet makkelijk om vaarwel te zeggen maar dat is het leven. Ik ben blij dat ik de beste drie jaren van mijn leven binnen dit team heb doorgebracht en zeg nooit, nooit voor de toekomst, misschien kunnen we dan nog eens samenwerken.’’

Press Release: 08-11-2020

Van Doninck ends Gebben Van Venrooy Yamaha’s season on a high
It was time for the final round of the MXGP World Championship of the year – the season has flown in since the season restarted in Latvia after lockdown. The Gebben Van Venrooy Yamaha team have had good results at the Arco di Trento track that also hosted rounds sixteen and seventeen of the series so were hoping to end their season strongly.

The day started off well with Alessandro Lupino clocking the sixth quickest time in qualifying with Brent van Doninck putting in the eleventh quickest time giving both riders good gate picks. Unfortunately, the first moto couldn’t have went much worse for the team. Van Doninck got caught up in a pile up around the first corner and the bike was too damaged to continue so that was the Belgian’s race over.

Lupino did manage a good start as he was inside the top ten and running a comfortable eighth in behind Clement Desalle. However, a stone got jammed in the oil sump which meant he had to retire on the seventh lap. It was a real shame as the Italian had the pace for a solid result.

Both riders were motivated for redemption and to put things right in the second moto. Thankfully, van Doninck avoided any opening lap drama and got himself a good start on his Yamaha as he slotted into seventh on the opening lap. Despite not racing many MXGP races this year, the Belgian had no problems with the intensity at the sharp end in a comfortable seventh. Clement Desalle had a small crash and promoted van Doninck into sixth in what was a great result and it also made him the top Belgian in the race! Despite the first moto DNF, van Doninck still ended up tenth overall at the final round of the series as he showed he was a good fill in rider for the team.

Unlike van Doninck, Lupino didn’t take a good start in the final moto of the season after colliding with other riders. After the first official lap he was buried in seventeenth – not ideal at a track that’s one-lined and hard to pass. The experienced Italian did start making moves and ended up eleventh in the moto, his speed was good and if he didn’t get stuck behind some other riders the result could have been even better. Lupino ended up a disappointing nineteenth overall on the day. Lupino has also confirmed that it was his final race with the Gebben Van Venrooy Yamaha team as he’ll have a new challenge for the 2021 season but the team would like to wish him well with the future and have been delighted to work with him for the past three seasons.

Brent van Doninck (10th overall): I ended the day with my best result so far in MXGP. In the first moto I got unlucky and went down with another rider, my handlebar got stuck in his wheel and it ripped off my left grip. I was almost a lap down when I was riding and had no grip at all on the handlebar so I decided it was safer to pull out. The second moto I had a better start and felt really good on the bike, I felt much better on the bike each time I went out there. I want to thank the whole Gebben Van Venrooy Racing team for giving me this opportunity to show what I can do; it was awesome spending the week with such a professional team.

Alessandro Lupino (19th overall): For me today was a special day because yesterday I spoke with Emile and Ruud. We knew that today was my last race with Gebben Van Venrooy Racing so I tried to make great results again. We had bad luck today, the first moto was going well and I had good speed battling with Desalle and Cairoli. My engine then broke so I had to stop. The second moto, the start was good as I was fourth but I had contact with other guys so I was almost last. I came back to eleventh and I had a lot of fun riding, but I wanted to give more to the team. For me, this team was a family and I have a lot of friends inside the team so it wasn’t easy to say goodbye to everyone today, but this is life. I am happy to have spent the best three years of my life with them and never say never – maybe we can work together in the future again!

Photocredits - Stefano Taglioni